湖南高速又出事了！这次真的让人看不下去......

最近这几天 湖南高速又上热搜了，说实话 我作为一个专门写汽车的自媒体人，看到这些新闻真的是又气又无奈。前几天有个读者私信我说"我再也不敢走湖南高速了"，我当时还安慰他说没那么夸张吧？结果这不 又出事了。

1、紧急停车带被封，背后的真相让人深思

先说说紧急停车带被封的事儿。湖南高速交警给出的数据确实吓人——紧急停车带引发的事故占了高速事故总量的一半！！这个比例真的太高了。

我之前遇到过一个货车司机朋友，他跟我说过一个事儿：大货车从100公里每小时减速到停车，需要300米的制动距离，但紧急停车带只有30-50米长...你想想这有多危险？车还没停稳呢 后面的车就追上来了。

不过话说回来 湖南高速平均28公里就有一个服务区，憋10分钟进服务区真的比在停车带冒生命危险强太多了。这个我是赞成交警部门的做法的，毕竟安全第一嘛。

2、限速混乱 真的是让人防不胜防

但是！！这个限速问题我就真的忍不了了。同一路段120突然变60？？这不是坑人吗？我开了这么多年车，真的没见过这么奇葩的限速设置。

有个跑物流的朋友跟我抱怨说："走一次湖南高速，罚款都快赶上ICU收费了。"虽然这话说得夸张了点，但确实反映了问题的严重性。据了解 很多测速设备连导航都不知道，这让司机怎么防？

说实话 我觉得这种断崖式限速设置真的应该整改一下。120突然降到60，别说燃油车了，就是有动能回收的电动车也反应不过来啊。这样的设置不仅不合理，反而可能引发更多交通事故。

3、服务区乱象 真的需要好好管管了

最让我生气的是那个官庄服务区的事件。一个货车司机找朋友来修车，结果被服务区的人强行阻止，还要收200块"场地费"？？这是什么逻辑？

我个人认为 高速服务区是公共设施，不是某些人的私人领地。司机在路上遇到问题需要维修，这是正常需求，凭什么不让修？态度还那么嚣张，说什么"不怕报警"...真的是太过分了。

虽然服务区负责人后来解释说是"劳务费"不是"场地费"，但我觉得这种解释根本站不住脚。其他地方的服务区为什么没有这种问题？

4、老司机的建议

作为一个在汽车行业混了这么多年的人，我给大家几个建议：

第一，如果不是必须走湖南高速 能绕就绕吧。虽然可能会多花点油钱，但总比被罚款强。

第二，如果确实要走，那就做好充分准备。检查好车况、备好现金、下载好离线地图，一路别停直接开出去。

第三，遇到不合理收费一定要保留证据。现在手机这么方便，该录视频录视频，该截图截图。

写在最后

我知道肯定有人会说我"地域黑"，但我真的不是针对湖南。我只是希望所有的高速公路都能为司机提供更好的服务环境，而不是想方设法从司机身上"薅羊毛"。

毕竟我们这些跑长途的司机已经够辛苦了 身心疲惫不说，还要担心各种莫名其妙的罚款和收费...这样下去 谁还敢跑长途啊？

大家觉得怎么样？你们那边的高速情况如何？欢迎在评论区聊聊~