在湖南岳阳市岳阳县荣家湾镇，有一座京广铁路线上的重要车站——岳阳南站。它的地理位置优越，历史悠久，在铁路网络中占据着独特的位置。岳阳南站曾用名荣家湾站，于1918年建站，目前隶属于中国铁路广州局集团有限公司。

在2024年，它经历了一系列重要变化，先是6月更名为岳阳南站，紧7月31日恢复了客运业务，这一举措结束了岳阳县长达20年无铁路客运的历史，给当地人民的出行和经济发展带来了新的希望。

回顾岳阳南站的历史，自1918年建站起，它就见证了时代的变迁。在2004年，由于全国铁路第五次大提速，该站因设施标准不足，暂停了客运业务。

期间，1997年4月29日还发生了一起严重的铁路事故，造成126人死亡，230人受伤。但这些挫折并未阻碍岳阳南站的发展，如今它迎来了新生。

如今，恢复客运后的岳阳南站焕然一新。新建的候车厅面积为3966平方米，可容纳431人（另有资料称1371.8平方米，可容230余人）。站内配备了自助售取票机、广铁U彩综合服务台、母婴室以及无障碍设施等，为旅客提供了便利。

作为三等站，其站场规模包括2座旅客站台（基本站台和中间站台各1座，通过地下通道连接）、5股到发线（含2股正线）及4股调车线。

目前，该站日均开行列车数量约6趟，已接入12306系统并支持电子客票。日常经停岳阳南站的主要旅客列车有K1073次（济南长沙）、K1074次（长沙济南）、K1160次（广州烟台）、K435次（武昌惠州）、K1088次（长沙银川）以及C204次（长沙岳阳，动车组列车）。

在暑期及春运期间，还会加开临时列车，如K6501/K6502次，以满足旅客出行需求。岳阳南站具体地址在湖南省岳阳市岳阳县车站南路，湖南省岳阳县第二中学东南侧约90米处。它位于岳阳县荣家湾镇，距岳阳市区约30公里，距京港澳高速入口4公里，距岳阳东站（高铁站）35公里。

若没有直达岳阳南站的车次，旅客可考虑前往岳阳市区的岳阳站或岳阳东站换乘。此前有2路、4路、20路、37路公交连接“火车南站”，但公交信息或有更新，出行前需核实。

岳阳县，旧称“巴陵县”，2024年常住人口约83万（注：原文提及55万，搜索结果有83万的说法，需核实最新数据）。这里旅游资源丰富，有张谷英村、大云山国家森林公园，著名的岳阳楼虽位于岳阳市区，但也离岳阳县不远。

岳阳南站恢复客运业务，对当地意义重大。它优化了区域交通供给，相比公路运输，通勤效率提升30%以上。岳阳县作为劳务输出大县，有超10万人在外务工，近万学生在外就读，铁路客运的恢复极大便利了这些人群。预计岳阳南站年发送旅客可达15万人次，也将提升县域旅游接待能力和产业承接水平。

岳阳南站的重新运营，是岳阳县交通发展的重要里程碑。它不仅解决了当地居民出行难题，还为经济发展注入了新活力。未来，随着更多车次的开通和配套设施的完善，相信岳阳南站将在岳阳县的发展中发挥更大作用。

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